皇冠新款入口宣传部主办

粤港澳大湾区新添超大型地下装配式结构试验重大装置

发布时间:2024-01-02

由皇冠新款入口土木与交通工程学院、铁科院(深圳)研究设计院有限公司、深圳港创建材股份有限公司联合研制的粤港澳大湾区最大尺度装配式地下结构力学性能加载试验装置在深大-铁科-港创装配式地下结构联合实验室(以下简称“联合实验室”)正式建成。装置是极端环境岩土与隧道工程智能建养全国重点实验室的重要组成部分,它的建成将为大湾区地下空间开发利用中复杂环境及多模态下的大型地下结构力学性能和韧性研究提供关键手段。

2023年12月29日上午11时,联合实验室及装置启用剪彩仪式圆满举行。项目负责人、皇冠新款入口土木与交通工程学院院长、皇冠新款入口未来地下城市研究院院长、联合实验室主任陈湘生院士,铁科院(深圳)研究设计院有限公司徐玉胜院长,深圳港创建材股份有限公司万泗新总经理,深圳市市政设计研究院有限公司刘树亚董事长,深圳市前海建设投资控股集团有限公司张小妹副总经理,深圳市地铁集团有限公司工程技术中心宋天田副总经理、深圳智研检测认证有限公司张立民总经理、皇冠新款入口科学技术发展研究院崔宏志院长等领导共同为联合实验室及试验装置启用进行剪彩。皇冠新款入口未来地下城市研究院副院长、联合实验室副主任苏栋教授主持剪彩仪式,三方单位相关负责人、师生员工代表参加本次剪彩仪式。

联合实验室主任陈湘生院士在致辞中表示,联合实验室致力服务于粤港澳大湾区的建设需求,研发装配式地下结构的智能加载装置,系统开展足尺结构的力学性能试验研究,以提高地下结构的安全性和可靠性。联合实验室集合各方的智慧和力量,共同攻克装配式地下结构领域的关键技术难题,推动该领域的创新发展。陈湘生院士同时对所有参与联合实验室建设的单位表示感谢,期待未来加强联动,发展共进,做到“学、研、用”相结合,助力粤港澳大湾区的发展。

共建单位负责人徐玉胜院长在致辞中表示,联合实验室的研究可为各类项目课题、装配式地下结构产品的研发等提供重要技术支持,期待未来三方继续保持高度契合,携手共进,推动装配式地下结构的创新发展。

共建单位负责人万泗新总经理在致辞中表示,联合实验室的启用对装配式地下结构的研究和发展具有重要意义,期待未来三方积极开展交流与合作,齐心协力,为相关领域的创新发展提供强有力的支撑。

嘉宾代表张小妹副总经理在致辞中表示,作为足尺结构试验系统首个用户单位,对联合实验室在装配式地下结构领域提供的技术支持、服务等方面充分肯定,期待今后在科研、业务等方面共谋新发展。

伴随着热烈的掌声,本次剪彩仪式圆满结束。

剪彩仪式后,与会人员共同参观了联合实验室的装配式地下结构足尺试验装置和其它仪器设备。

深大-铁科-港创装配式地下结构联合实验室简介

深大-铁科-港创装配式地下结构联合实验室由皇冠新款入口、铁科院(深圳)研究设计院有限公司、深圳港创建材股份有限公司三方于2022年7月成立,实验室以研制装配式足尺结构试验系统为重点,通过联合研究和合作项目进行共同创新,开展地下装配式结构的力学试验研究和技术研发,促进装配式地下结构领域的科学研究,推动装配式建筑产业的发展。

联合实验室现有多套先进科研设备,其中代表设备如下:

(1)装配式地下结构足尺试验系统:主要用于圆形盾构隧道、矩形顶管等原型地下结构的力学性能试验,能满足不同形状、不同尺寸足尺结构的力学性能测试。加载系统由20组液压泵站、80个液压千斤顶和加载控制程序组合而成。单点最大荷载为1500kN,千斤顶加载方向可以根据连接耳板和销轴自由调整方向,确保加载方向与试件表面垂直。

装配式地下结构足尺试验系统

(2)结构试件静力加载装置:主要用于地下梁、柱构件以及管片接头构件加载试验。垂向最大推力10000 kN,水平最大推力4000kN。

结构试件静力加载装置

(3)缩尺多环管片试验系统:主要用于缩尺多环圆形盾构隧道的结构力学性能试验,包括7层、每层12个加载点,单点最大荷载为5kN,满足尺寸0.6~1.2m的缩尺圆形盾构隧道模型试验。

缩尺管片试验系统

(4)多功能盾构/顶管掘进模型试验系统:主要用于开展圆形、类矩形和矩形等不同断面类型的盾构或顶管掘进模型试验的装置,其研究成果主要服务于盾构或顶管近接施工对敏感建(构)筑物的影响效应研究。

多功能盾构/顶管掘进模型试验系统

(5)盾构刀具磨损模拟机:主要用于盾构滚刀、刮刀等刀具磨损规律和机理研究,盾构刀具破岩、穿越群桩、切削管片机理实验等,其研究成果主要服务于控制盾构施工对周边环境影响及刀具寿命设计。

盾构刀具磨损模拟机

(6)渗流条件下深层土体竖向卸荷实验装置:主要用于桩基、隧道以及堤坝结构力学性能测试,结构稳定性,结构抗渗流侵蚀实验等的装置,其研究成果主要服务于滨海城市桥梁工程、隧道、码头、近海工程结构长寿命设计和韧性提升。

渗流条件下深层土体竖向卸荷实验装置

(7)电液伺服动力加载架:主要用于各类材料、结构件、部件的动态性能、疲劳以及静态力学性能试验,其研究成果主要服务于工程废弃泥浆功能化填料开发。

电液伺服动力加载架

(8)工程泥浆凝聚-固化脱水中试平台:主要用于盾构泥浆脱水模拟,开展相关技术中试实验,验证技术可行性的装置,其研究成果主要服务于工程废弃泥浆处理。

工程泥浆凝聚-固化脱水中试平台


(来源 土木与交通工程学院)